Giao thông hàng không trên toàn thế giới đã đi vào bế tắc do đại dịch coronavirus. Nhưng dần dần, các quốc gia đang mở cửa cho khách du lịch và các hãng hàng không đang lên kế hoạch tăng cường hoạt động bay.
Từ ngày 15 tháng 6, cảnh báo du lịch của chính phủ Đức được đưa ra nhằm ngăn chặn sự lây lan của coronavirus sẽ được dỡ bỏ đối với các nước EU. Tuy nhiên, cảnh báo dự kiến sẽ giữ nguyên vị trí cho các quốc gia ngoài EU cho đến ngày 31 tháng 8.
Dưới đây là một số hãng hàng không đang dần đưa lịch trình của họ trở lại đúng hướng.
Lufthansa và các công ty con
Lufthansa đã khởi động lại nhiều chuyến bay từ đầu tháng 6 , với trọng tâm là kết nối các thành phố lớn của Đức và châu Âu, cũng như các điểm du lịch.
Từ ngày 15 tháng Sáu, Lufthansa sẽ nối lại khoảng 20 điểm đến của Đức và châu Âu từ Frankfurt và 34 đến từ Munich – bổ sung lịch bay của hãng hàng không, đã tăng trưởng đều đặn trong vài tuần.
Chúng bao gồm các điểm đến kỳ nghỉ như Dubrovnik, Faro, Venice, Ibiza và Malaga từ Frankfurt, cũng như Porto, Split, Síp, Biarritz và Agadir và nhiều hơn nữa từ Munich.
Trong khi đó, các dịch vụ đến các điểm đến có nhu cầu cao, chẳng hạn như Mallorca hoặc Sylt, sẽ dần được tăng lên. Do đó, lịch bay của Lufthansa sẽ tăng từ khoảng 500 đến gần 900 kết nối hàng tuần tại các trung tâm Frankfurt và Munich trong suốt tháng Sáu.
Ngoài ra, 34 điểm đến đường dài hiện cũng có sẵn trong lịch trình chuyến bay của các hãng hàng không Lufthansa Group. Tổng cộng các hãng hàng không hiện cung cấp khoảng 112 kết nối hàng tuần đến các điểm đến bên ngoài châu Âu.
Trên các tuyến đường ngắn và trung bình, Lufthansa sẽ cung cấp tổng cộng 1.800 chuyến bay hàng tuần từ tháng 9 trở đi. Sẽ có 102 điểm đến từ Frankfurt và 88 điểm đến từ Munich, bao gồm Malaga, Alicante, Valencia, Naples, Rhodes, Palermo, Faro, Madeira, Olbia, Dubrovnik, Reykjavik và nhiều điểm đến mùa hè khác từ Frankfurt.
Từ ngày 15 tháng 6 Hãng hàng không Áo sẽ nối lại các chuyến bay thường xuyên sau khi nghỉ gần 90 ngày. Hãng sẽ cất cánh tới 37 điểm trong hai tuần đầu tiên khi bắt đầu mới.
Từ tháng Bảy, hãng hàng không Áo sẽ cất cánh trên các chuyến bay đường dài thường xuyên lần đầu tiên kể từ giữa tháng ba. Bangkok, Chicago, New York (Newark) và Washington sẽ có sẵn với tối đa ba chuyến bay hàng tuần. Ưu đãi mạng châu Âu cũng sẽ được mở rộng để bao gồm nhiều tuyến khác nhau từ tháng 7 trở đi – bao gồm các chuyến bay đến Hy Lạp.
SWISS có kế hoạch tăng các dịch vụ của mình đến Ý và sẽ nối lại các dịch vụ từ Zurich đến Brindisi, Florence, Naples, Palermo, Rome và các điểm đến khác trong nửa cuối tháng Sáu. Từ Geneva, hành khách SWISS sẽ lại có thể bay đến Faro và Nice, trong số các điểm đến khác. SWISS sẽ tiếp tục phục vụ khoảng mười điểm đến đường dài.
Eurowings sẽ mở rộng đáng kể thời gian biểu từ tháng 6 trở đi, thêm 40 điểm đến mới của châu Âu vào lịch trình.
Đội bay sẽ được tăng gấp đôi lên tới 20 máy bay Airbus vào cuối tháng 6. Một trọng tâm của việc mở rộng lịch trình chuyến bay là kết nối với các hòn đảo nổi tiếng nhất châu Âu là Mallorca, Sylt và Heringsdorf cũng như các điểm đến trong kỳ nghỉ như Hy Lạp và Croatia.
Eurowings sẽ đưa 30 đến 40% công suất bay trở lại vào tháng 7 – với trọng tâm chính là các chuyến bay từ Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart và Cologne / Bon
Từ ngày 15 tháng Sáu, Brussels Airlines sẽ tiếp tục các hoạt động bay và cung cấp một mạng lưới tuyến gồm 59 điểm đến từ tháng Sáu đến tháng Tám.
Theo quy định nhập cảnh của các quốc gia tương ứng, Edelweiss sẽ liên tục mở rộng các dịch vụ bay trong vài tuần tới. Đến cuối tháng 6 , hãng có kế hoạch khai thác 171 chuyến bay đến 36 điểm đến trong kỳ nghỉ. Nó cũng được lên kế hoạch để vận hành các chuyến bay đường dài đầu tiên một cách thường xuyên một lần nữa.
Air Dolomiti đã thông báo nối lại hoạt động bay với các kết nối nội địa mới. Hãng hàng không của Tập đoàn sẽ khai thác các chuyến bay đầu tiên từ Florence đến Catania và Palermo từ ngày 5 tháng 6 và từ ngày 19 tháng 6 đến Bari và Cagliari.
Ryanair
Với điều kiện hạn chế đi lại trên các chuyến bay trong EU được nới lỏng và các biện pháp an toàn và sức khỏe được đưa ra tại các sân bay, hãng hàng không giá rẻ Ailen Ryanair muốn nối lại 40% các chuyến bay thông thường từ ngày 1 tháng Bảy, nhà điều hành cho biết.
Ryanair sau đó sẽ cung cấp gần 1.000 chuyến bay mỗi ngày, chiếm 90% các tuyến đường mà hãng hàng không khai thác trước cuộc khủng hoảng coronavirus, bao gồm cả Cologne và Berlin Schönefeld.
Easyjet
Hãng hàng không giá rẻ Easyjet của Anh đã thông báo vào thứ Sáu ngày 22 tháng 5 rằng họ sẽ tiếp tục hoạt động bay vào ngày 15 tháng Sáu. Các chuyến bay đầu tiên sẽ chủ yếu trên các tuyến nội địa ở Anh và Pháp, và trên một số ít các tuyến quốc tế.
“Easyjet sẽ tiếp tục mở rộng hoạt động khi nhu cầu của khách hàng tiếp tục tăng và hạn chế đi lại được giảm bớt”, thông báo cho biết.
Tuifly
Tuifly hy vọng sẽ tiếp tục các chuyến bay vào cuối tháng 6/đầu tháng 7. Hiện tại cho đến ngày 30 tháng 6, chỉ có các chuyến bay theo kế hoạch đến Bồ Đào Nha từ Đức (từ ngày 17 tháng 6) và đến Đảo Síp (từ ngày 28 tháng 6).
Condor
Condor đã thông báo vào thứ Tư ngày 20 tháng 5 rằng họ sẽ trở lại 29 điểm đến từ tám sân bay của Đức vào ngày 25 tháng Sáu.
Các chuyến bay sau đó sẽ cất cánh từ Frankfurt, Düsseldorf, Munich, Hamburg, Hanover, Stuttgart, Leipzig / Halle và Berlin-Schönefeld đến các điểm đến bao gồm Quần đảo Canary, Quần đảo Balearic, Andalusia, Hy Lạp, Croatia, Sardinia, Ý, Síp, Thổ Nhĩ Kỳ và hòn đảo biển Bắc của Sylt.
Bất kỳ đặt phòng mới nào được thực hiện trước ngày 31 tháng 5 đều có thể được đặt lại miễn phí, Condor nói.
KLM
KLM đang dần cung cấp nhiều dịch vụ hơn. Từ tháng Bảy , nhà điều hành có kế hoạch phục vụ 78 phần trăm các điểm đến với hơn 3.000 chuyến bay khởi hành tại Sân bay Amsterdam Schiphol.
Các điểm đến sẽ bao gồm Berlin Tegel, Düsseldorf, Munich, Stuttgart và Hamburg.
Các tiểu vương quốc
Hãng hàng không có trụ sở tại Dubai hiện đang hoạt động ba lần một tuần từ Frankfurt đến Dubai.
Ngoài ra, Emirates đã khai thác các chuyến bay theo lịch trình từ Dubai đến London Heathrow, Paris, Milan, Madrid, Chicago, Toronto, Sydney và Melbourne một lần nữa kể từ ngày 21 tháng Năm.
Đối với hành khách đi từ Anh đến Úc, hãng cũng cung cấp các chuyến bay kết nối ở Dubai. “Hành khách chỉ có thể đi các chuyến bay nếu họ đáp ứng các yêu cầu và tiêu chí nhập cảnh của quốc gia đích đến của họ”, hãng hàng không nói.
Nguồn: Lược dịch The Local
© 2024 | Du Học Đức - Thông tin du học Đức
Cập nhật - trao đổi và kinh nghiệm du học ở Đức từ năm 2000